第432章 继续法拉利的梦想
恩佐躺在医院的病床上,强撑一口气。
就在等着江华到来,他自己知道自己的情况,
撑不了多久,对家人,他没有什么遗憾。
当年江华收购法拉利的资金,他给家族建立了一个家族基金。
每年他的家人都能从里面领到很多生活费。
但是对法拉利公司和车队,他就不那么放心了。
江华这家伙不靠谱,公司丢在这边,几年都不来看一次。
甚至车队那边,他拿了两个世界冠军以后,就很少过问。
他的眼神越来越浑浊,正在这个时候江华走了进来。
老人家的眼睛亮了起来,握住江华的手,久久不愿放开。
“恩佐先生,放心吧,我会让法拉利车队,永久的辉煌下去,我们不仅要统治F1赛场,还要统治所有大型赛事的赛场。”
江华还拿出一张图纸说道:
“这是我的梦中情车,老头我们一起把他打造出来。”
老头颤抖着双手,拿着江华的图纸,这是一张借鉴了后世很多车型。
各种超跑元素的融合,是江华自行设计的超级跑车。
他把这辆车叫做法拉利·逐梦者,
以此纪念他的法拉利超跑的第一款自行设计的跑车。
恩佐老头,看着图纸,也想马上把这辆车造出来,
想说什么,声音很小,江华探身把耳朵凑上前,才听到他说:
“我想看看这辆车!”
“OK!没问题,恩佐先生我马上安排人手开发这辆车。”
这一次,江华一最快的时间安排人手,生产这辆新车。
同时他也特意生产了一辆法拉利·恩佐,这辆车前些年他只生产了一辆,
在香江的车库里,这应该是全球第二辆,这辆车将会放到法拉利的汽车博物馆。
至于以后能不能生产,这就看情况吧,
......
1988年8月14日。
江华终于把逐梦者生产出来,同时也生产了一辆法拉利恩佐。
他把两辆超跑弄到医院,恩佐先生在医生的陪同下,
被他的孙女推到这两辆车的面前。
“杰克先生,你们俩能不能合一个影?”
“当然!”
这张照片第二天出现在法拉利汽车博物馆的最显眼的位置,
在它下边,是江华和他夺得世界冠军的车队工作人员的合影,
江华和恩佐先生站在最前面。
恩佐先生摸着这两辆车,最后选择坐上以他的名字命名的超跑。
安静地离开了,也许这就是法拉利人的最好归属,
能坐上自己的专属跑车。
江华在这边参加了一个简单的葬礼,这也是恩佐先生的要求,
来的全是他身前的朋友以及老对手。
参加完葬礼,江华在法拉利开了一个高层会议,确定未来的方向。
以及法拉利车队的未来发展方向,反正一句话,
多元化发展,打造超跑第一品牌。
至于旗下的兰博基尼、玛莎拉蒂,就按照前面制定的路线。
玛莎拉蒂和保时捷竞争SUV、以及轿跑,高性能跑车的市场。
兰博基尼主打运动时尚市场。
三家顶级跑车公司,都有自己针对性的人群,也避免了内耗。
当然江华更看重法拉利这个品牌。
至于其他两个,都是花了很少的钱,就得到了,
他们为什么不卖给这边的大公司菲亚特集团,这就不得而知了。
买都买了,把品牌废弃,这不是江华的风格,既然都买了。
那就好好经营,这三家公司都是能赚钱的,至少不会让他亏本。
而且马上内地有钱了,江华会让这三家公司提前进入内地市场。
要知道未来,抖音上的网红,最低配都是一辆保时捷。
内地市场足够这三家公司赚得盆满钵满。
“就这样吧,未来我们的重心心将会像亚太地区转移,特别是华夏。”
现在亚洲最发达的两个国家,反而对超跑的需求很少,两个地方人民只买自己生产的车,所以市场开发要做,但是没有必要下大力气。
“散会!”
江华作为法拉利的新掌门人,在大家的意料之中。
毕竟前些年恩佐先生做的努力,都是为他铺路,
他都不配,那就没有合适的人选,这也是江华第一次以一家欧洲公司的CEO。
出现在公众面前,这也算一个小小的尝试。
为了以后更多的公司曝光,提前打好预防针。
至于法拉利的背后老板,奔驰集团的事情,大家都没往江华身上想。
废话一家分公司的CEO,你能想到他是奔驰集团的老板吗?
江华上台,做了一系列的动作,特别是新车的发布会,
当为了纪念恩佐先生,推出的两款超跑,
瞬间引爆了汽车圈,这两款车,而且这两款车都是限量发售,
价格高到让人怀疑人生,不过有钱的人太多了。
限量销售50台的恩佐,硬生生的被炒到100万美元一台。
至于逐梦者,更是120万美元,人家想都没想,交钱等车,生怕晚了。
两款车都是限量50台,生产完成以后,除非有什么特殊条件。
比如一些限制条件都达到了,就有资格申请这两款车。
至于这次新车发布会产生的收益,法拉利公司将扣除成本,剩下的利润。
全部捐给华夏的希望工程!
众人以为这只是法拉利新掌门人的恶趣味,毕竟法拉利出了名的不缺钱。
又背靠奔驰集团,那就更不缺钱了,
照顾一下新掌门人的老家,大家也都理解嘛。
毕竟江华在欧洲这边的声望还挺高,一张专辑收割了从年轻人到老年人的粉丝。
几本小说,把小孩子也搞成了粉丝,而F1冠军,也把汽车迷搞成了粉丝。
所以他接任法拉利的CEO,没人反对。
这都是前期打下的基础,不然你一个华人,怎么可能当上世界顶级超跑的掌门人。
江华处理完一切事务已经10月底。
不能再耽搁了,RB那边还有大趣÷阁的资金。
这可不能丢了西瓜捡芝麻,再说这边新车发布会以后,法拉利旗下在生产的所有车型。都吃到了红利,销量暴增。
不用他操心,至于新掌门人,他是不在意的。
这次当掌门人,就是试探一下人们的反应,为未来做试探。
毕竟他才50岁,至少65岁退休,还能干15年,而韦尔奇干不了多久了。
“老板,这是这次新车发布会的收益情况,扣除人工还有汽车成本,销售额1亿1千万,利润2000万美元。”www.ahfgb.com
“行了,捐吧你们派人亲自去捐,顺便带几辆车去展览一下,也算是提前培养市场。”
“好的!”
.........
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撑不了多久,对家人,他没有什么遗憾。
当年江华收购法拉利的资金,他给家族建立了一个家族基金。
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但是对法拉利公司和车队,他就不那么放心了。
江华这家伙不靠谱,公司丢在这边,几年都不来看一次。
甚至车队那边,他拿了两个世界冠军以后,就很少过问。
他的眼神越来越浑浊,正在这个时候江华走了进来。
老人家的眼睛亮了起来,握住江华的手,久久不愿放开。
“恩佐先生,放心吧,我会让法拉利车队,永久的辉煌下去,我们不仅要统治F1赛场,还要统治所有大型赛事的赛场。”
江华还拿出一张图纸说道:
“这是我的梦中情车,老头我们一起把他打造出来。”
老头颤抖着双手,拿着江华的图纸,这是一张借鉴了后世很多车型。
各种超跑元素的融合,是江华自行设计的超级跑车。
他把这辆车叫做法拉利·逐梦者,
以此纪念他的法拉利超跑的第一款自行设计的跑车。
恩佐老头,看着图纸,也想马上把这辆车造出来,
想说什么,声音很小,江华探身把耳朵凑上前,才听到他说:
“我想看看这辆车!”
“OK!没问题,恩佐先生我马上安排人手开发这辆车。”
这一次,江华一最快的时间安排人手,生产这辆新车。
同时他也特意生产了一辆法拉利·恩佐,这辆车前些年他只生产了一辆,
在香江的车库里,这应该是全球第二辆,这辆车将会放到法拉利的汽车博物馆。
至于以后能不能生产,这就看情况吧,
......
1988年8月14日。
江华终于把逐梦者生产出来,同时也生产了一辆法拉利恩佐。
他把两辆超跑弄到医院,恩佐先生在医生的陪同下,
被他的孙女推到这两辆车的面前。
“杰克先生,你们俩能不能合一个影?”
“当然!”
这张照片第二天出现在法拉利汽车博物馆的最显眼的位置,
在它下边,是江华和他夺得世界冠军的车队工作人员的合影,
江华和恩佐先生站在最前面。
恩佐先生摸着这两辆车,最后选择坐上以他的名字命名的超跑。
安静地离开了,也许这就是法拉利人的最好归属,
能坐上自己的专属跑车。
江华在这边参加了一个简单的葬礼,这也是恩佐先生的要求,
来的全是他身前的朋友以及老对手。
参加完葬礼,江华在法拉利开了一个高层会议,确定未来的方向。
以及法拉利车队的未来发展方向,反正一句话,
多元化发展,打造超跑第一品牌。
至于旗下的兰博基尼、玛莎拉蒂,就按照前面制定的路线。
玛莎拉蒂和保时捷竞争SUV、以及轿跑,高性能跑车的市场。
兰博基尼主打运动时尚市场。
三家顶级跑车公司,都有自己针对性的人群,也避免了内耗。
当然江华更看重法拉利这个品牌。
至于其他两个,都是花了很少的钱,就得到了,
他们为什么不卖给这边的大公司菲亚特集团,这就不得而知了。
买都买了,把品牌废弃,这不是江华的风格,既然都买了。
那就好好经营,这三家公司都是能赚钱的,至少不会让他亏本。
而且马上内地有钱了,江华会让这三家公司提前进入内地市场。
要知道未来,抖音上的网红,最低配都是一辆保时捷。
内地市场足够这三家公司赚得盆满钵满。
“就这样吧,未来我们的重心心将会像亚太地区转移,特别是华夏。”
现在亚洲最发达的两个国家,反而对超跑的需求很少,两个地方人民只买自己生产的车,所以市场开发要做,但是没有必要下大力气。
“散会!”
江华作为法拉利的新掌门人,在大家的意料之中。
毕竟前些年恩佐先生做的努力,都是为他铺路,
他都不配,那就没有合适的人选,这也是江华第一次以一家欧洲公司的CEO。
出现在公众面前,这也算一个小小的尝试。
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至于法拉利的背后老板,奔驰集团的事情,大家都没往江华身上想。
废话一家分公司的CEO,你能想到他是奔驰集团的老板吗?
江华上台,做了一系列的动作,特别是新车的发布会,
当为了纪念恩佐先生,推出的两款超跑,
瞬间引爆了汽车圈,这两款车,而且这两款车都是限量发售,
价格高到让人怀疑人生,不过有钱的人太多了。
限量销售50台的恩佐,硬生生的被炒到100万美元一台。
至于逐梦者,更是120万美元,人家想都没想,交钱等车,生怕晚了。
两款车都是限量50台,生产完成以后,除非有什么特殊条件。
比如一些限制条件都达到了,就有资格申请这两款车。
至于这次新车发布会产生的收益,法拉利公司将扣除成本,剩下的利润。
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众人以为这只是法拉利新掌门人的恶趣味,毕竟法拉利出了名的不缺钱。
又背靠奔驰集团,那就更不缺钱了,
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毕竟江华在欧洲这边的声望还挺高,一张专辑收割了从年轻人到老年人的粉丝。
几本小说,把小孩子也搞成了粉丝,而F1冠军,也把汽车迷搞成了粉丝。
所以他接任法拉利的CEO,没人反对。
这都是前期打下的基础,不然你一个华人,怎么可能当上世界顶级超跑的掌门人。
江华处理完一切事务已经10月底。
不能再耽搁了,RB那边还有大趣÷阁的资金。
这可不能丢了西瓜捡芝麻,再说这边新车发布会以后,法拉利旗下在生产的所有车型。都吃到了红利,销量暴增。
不用他操心,至于新掌门人,他是不在意的。
这次当掌门人,就是试探一下人们的反应,为未来做试探。
毕竟他才50岁,至少65岁退休,还能干15年,而韦尔奇干不了多久了。
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